Relating to unintentionally causing the death of a person by operating a motor vehicle at an excessive speed, providing penalties, and making penalties applicable

Dónde está ahora

1. ✓
   Hecho: Presentado28 de enero de 2019
2. –
   Se saltó: SubcomitéSe saltó
3. ✓
   Hecho: Comité del Senado28 de enero de 2019
4. ✓
   Hecho: Lo aprueba el Senado2 de abril de 201944–1
5. ✓
   Hecho: Comité de la Cámara4 de abril de 2019
6. ✕
   Se detuvo: Lo aprueba la CámaraMurió al terminar la Asamblea General
7. Sigue: A gobernador(a)
8. Sigue: Firmado como ley

Murió al terminar la sesión La sesión de 2020 terminó el 14 de junio de 2020, la última sesión ordinaria de la Asamblea General. Los proyectos que no pasaron por ambas cámaras murieron. ¿Qué es el embudo (funnel)?

Qué contiene

La explicación oficial está en inglés; todavía no hay resumen en palabras sencillas.

36 (speed limits in state parks and preserves), by 25 miles per hour or more, if the death of the other person directly or indirectly results from the violation. A class “C” felony is punishable by imprisonment for no more than 10 years and a fine of at least $1,000 but not more than $10,000. The bill exempts members of a public safety agency performing official duties from this provision.208).1).12).6A(4), a person who unintentionally causes a serious injury by the means described in the bill is guilty of a class “D” felony.

Texto completo del proyecto (en inglés)¹

Nota fiscal

Minimal Compare con otros proyectos

The fiscal impact of SF 114 is estimated to be minimal due to the low number of convictions for vehicular homicide per year. Table 2 contains estimates for the average State cost per offense class type. The estimates include operating costs incurred by the Judicial Branch, the State Public Defender, and the Department of Corrections for one conviction.

• Excessive Speed, Vehicular Homicide · 4 de febrero de 2019

Cómo leer una nota fiscal²