Proyectos de ley › 91.ª Asamblea General
Relating to the operation of driverless-capable vehicles, including associated civil and criminal liability, and making penalties applicable
Dónde está ahora
- Hecho: Presentado21 de enero de 2026
- Hecho: Subcomité21 de enero de 2026
- Hecho: Comité del Senado18 de febrero de 2026
- Se saltó: Lo aprueba el SenadoSigue como SF 2384
- Sigue: Comité de la Cámara
- Sigue: Lo aprueba la Cámara
- Sigue: A gobernador(a)
- Sigue: Firmado como ley
Ahora es SF 2384 → Sigue avanzando con el número nuevo. Ir a SF 2384 ¿Qué es el embudo (funnel)?
In plain words
- January 21, 2026Filed in the Senate and sent to the Transportation committee
- January 21, 2026Senate subcommittee named: Webster, Rozenboom and Winckler
- February 5, 2026Subcommittee recommended passing it with changes
- February 18, 2026Approved by the Senate committee, and given a new number: SF 2384
Historial
2026 session · segundo año de la 91.ª Asamblea General
18 de febrero de 2026
Committee report approving bill, renumbered as SF 2384.
5 de febrero de 2026
Subcommittee recommends amendment and passage.
21 de enero de 2026
Subcommittee: Webster, Rozenboom, and Winckler.
21 de enero de 2026
Introduced, referred to Transportation.
Reuniones
- miércoles, 18 de febrero · 1:00 PMComité de Transportation · RM 116Página oficial de la reunión
- martes, 17 de febrero · 1:00 PMComité de Transportation · RM 103Página oficial de la reunión
- lunes, 16 de febrero · 12:15 PMSubcomité de Transportation · House LoungePágina oficial de la reunión
- jueves, 5 de febrero · 12:00 PMSubcomité de Transportation · Room 217 Conference RoomPágina oficial de la reunión