Proyectos de ley › 91.ª Asamblea General
Relating to the use of unmanned aerial vehicles by law enforcement officers
Presentado por el comité Transportation del Senado, Sen. Charlie McClintock (R)
Temas:Crime & correctionsPublic safety & emergencies
La misma legislación: SF 2105
Dónde está ahora
- Hecho: Presentado26 de enero de 2026
- Hecho: Subcomité26 de enero de 2026
- Hecho: Comité del Senado11 de febrero de 2026
- Hecho: Lo aprueba el Senado5 de marzo de 202642–0
- Hecho: Comité de la Cámara19 de marzo de 2026
- Se detuvo: Lo aprueba la CámaraMurió al terminar la Asamblea General
- Sigue: A gobernador(a)
- Sigue: Firmado como ley
Murió al terminar la sesión La sesión de 2026 terminó el 3 de mayo de 2026, la última sesión ordinaria de la Asamblea General. Los proyectos que no pasaron por ambas cámaras murieron. ¿Qué es el embudo (funnel)?
Qué contiene
Resumen con IA Los oficiales de policía pueden usar drones para ayudar a atrapar a los conductores que intentan escapar de ellos. El operador del drone debe tener una licencia especial y seguir las reglas de vuelo federales para evitar entrar en espacio aéreo restringido. Cualquier evidencia que el drone capture durante una persecución puede ser usada en la corte contra el conductor.1
Lea la explicación oficial (en inglés)
This bill relates to the use of unmanned aerial vehicles by law enforcement officers. The bill provides that a certified law enforcement officer may operate an unmanned aerial vehicle in order to assist other law enforcement officers in apprehending a driver eluding or attempting to elude a pursuing law enforcement vehicle, and may cite the driver for any traffic violations committed during the pursuit. 107 or have a federal aviation administration certificate of authorization or other applicable federal certification or license. The unmanned aerial vehicle must be registered with the federal aviation administration, and must not enter controlled airspace or runway flight paths. Unmanned aerial vehicle operators are required to adhere to applicable notices to airmen. An unmanned aerial vehicle operator who enters a controlled airspace or runway flight path, or who fails to adhere to applicable notices to airmen, assumes liability for any damages that occur as a result of the noncompliance. The bill provides that information obtained by a certified law enforcement officer operating an unmanned aerial vehicle in compliance with the bill while assisting in the apprehension of a person who is eluding or attempting to elude a pursuing law enforcement vehicle is admissible in a criminal prosecution of the person eluding or attempting to elude law enforcement.
Por qué importa. Los oficiales de la ley certificados pueden usar drones para ayudar a atrapar a conductores que estén eludiendo a los vehículos de la policía y pueden emitir citaciones por violaciones de tráfico vistas durante la persecución. Cualquier información recopilada por el drone durante estas persecuciones puede usarse como evidencia en procesos penales. Los operadores de drones deben tener certificaciones federales específicas y son responsables de cualquier daño causado si entran en espacio aéreo controlado o no siguen los avisos de aviación.2
Lo que cambia del Código de Iowa (Iowa Code)
Cabildeo
3 a favor · 1 en contra · 7 indecisos · Quiénes →
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91st General Assembly
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