Proyectos de ley › 91.ª Asamblea General
HF 2673Murió al terminar la sesión · 23 de febrero de 2026
Relating to the operation of driverless-capable vehicles transporting hazardous materials, and making penalties applicable
Presentado por el comité Transportation de la Cámara
Temas:Transportation
Dónde está ahora
- Hecho: Presentado21 de enero de 2026
- Hecho: Subcomité21 de enero de 2026
- Hecho: Comité de la Cámara18 de febrero de 2026
- Se detuvo: Lo aprueba la CámaraMurió al terminar la Asamblea General
- Sigue: Comité del SenadoEmbudo: antes del 20 de marzo de 2026
- Sigue: Lo aprueba el Senado
- Sigue: A gobernador(a)
- Sigue: Firmado como ley
Murió al terminar la sesión La sesión de 2026 terminó el 3 de mayo de 2026, la última sesión ordinaria de la Asamblea General. Los proyectos que no pasaron por ambas cámaras murieron. ¿Qué es el embudo (funnel)?
Amendments · 1
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- H-8150 · filed March 4, 2026 byNever voted onAI summary This amendment expands the bill to include rules about who is legally responsible for injuries or damages caused by self-driving vehicles. It states that vehicle owners are liable for damages while the automated system is in use, though they can still be sued alongside manufacturers if the system malfunctions, and it creates an exception for vehicles used by colleges or research facilities for educational purposes. Its wording →